Mới đây, việc Petrolimex kiến nghị Bộ Tài chính, cục hải quan không thu phí chậm nộp thuế trong các trường hợp phát sinh chênh lệch thuế như vậy, hay xin cơ chế đặc thù tạm nhập tái xuất xăng dầu đã khiến dư luận không khỏi xôn xao.
Bắt đầu từ 1/7, Hà Nội triển khai thu phí đường bộ đối với xe mô tô từ 50 cc trở lên. Tuy nhiên, việc thu phí của Hà Nội như kiểu tận thu được đồng nào hay đồng đó.
Sau hơn một tháng các phường, xã, thị trấn trên địa bàn thành phố Hà Nội triển khai thu phí bảo trì đường bộ đối với xe máy nhưng hiện tại thu như thế nào vẫn chưa rõ. Hơn nữa, việc thu với xe ngoại tỉnh ra sao còn đang bàn cãi thì Sở GTVT Hà Nội tuyên bố "tha bổng" cho xe ngoại tỉnh.
Với thực tế đường bộ ùn tắc, trạm thu phí giăng như bẫy chuột, đường biển đóng tàu xong phải bán sắt vụn vì kém hiệu quả, đường sắt tuổi đã trăm năm, thì phương án đường hàng không xem ra la hiệu quả nhất.
(Phunutoday) – Giám đốc đơn vị thu phí qua cầu Bãi Cháy (Quảng Ninh) đã gửi đơn đến công ty quản lý, Bộ GTVT xin từ chức vì áp lực trong việc thu phí qua trạm quá lớn.
Chị Nguyễn Thị Thoa – nữ nhân viên của Trạm thu phí cầu Bãi Cháy thuộc Công ty Cổ phần An Sinh đã bị nhóm 4 nam giới hành hung vì không đồng ý mua vé khi qua cầu Bãi Cháy.
Nghị định 25 về thu phí bảo vệ môi trường đối với nước thải vừa được Chính phủ ký ban hành.
Mấy ngày gần đây, dư luận đã vô cùng xôn xao về việc Bộ GTVT trích quỹ Bảo trì đường bộ để trả lương, trả trợ cấp thất nghiệp cho người lao động sau khi họ nghỉ việc tại các trạm thu phí vì điều này theo nhiều người rõ ràng là trái với mục đích sử dụng của quỹ.
Là nông dân chính gốc, nhưng cả đời vật lộn với thửa ruộng, bờ rẫy vẫn không thay đổi được cái mái lá che nắng đậy mưa. Ngay từ thời còn khoẻ mạnh, khi cái ăn chỉ mới vừa tạm đủ, nông dân Nguyễn Văn Bảy đã dành hết thời gian nông nhàn của mình, bỏ tiền của, công sức… để làm những con lộ giao thông ở nông thôn.
(Phunutoday) – Quốc lộ 1A đoạn từ Thanh Hóa tới Khánh Hòa dài hơn 1.570km nhưng có tới 160km bị trồi sụt theo vết bánh xe, hay còn gọi là hiện tượng “sống trâu".
Doanh nghiệp đề xuất thu phí bảo trì đường bộ qua lốp xe, xe nào đi nhiều phải thay nhiều lốp sẽ đóng nhiều phí.
Bốn người đàn ông hành hung chị Nguyễn Thị Thoa – nữ nhân viên của Trạm thu phí cầu Bãi Cháy vào chiều 28/4 đã tự động đến công an trình diện và xin bồi thường cho người bị hại.
Cho rằng mình đã đóng phí bảo trì đường bộ nên khi qua cầu 4 đối tượng đã không chịu mua vé. Khi nhân viên soát vé giải thích thì bị 4 đối tượng này cầm hung khí hành hung và đập phá bốt thu phí.
UBND TP. Hà Nội vừa có văn bản giao Sở Giao thông Vận tải phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương thu phí bảo trì đường bộ đối với xe máy theo quy định.
